3 Schweinehunde Staffel bei Vienna City Marathon

In einer Folge des 3 Schweinehunde Podcasts hab ich im Dezember verkündigt, das ich beim Staffel-Marathon in Wien starten werde. Am 7. April war es dann soweit.

Am Vorabend trafen wir uns zum gemeinsamen Pastaessen und haben dabei unsere Vorhersagen und Einschätzungen für den Lauf für eine weitere Podcastfolge aufgenommen.

Da ich selbst nicht viel in letzter Zeit gelaufen bin, und auch meine Mitläufer, die Sache locker angingen, hatte ich als Schlussläufer diesmal die Chance den Sieger des Marathons beim Zieleinlauf zuzusehen. Das mal zu sehen, war wirklich beeindruckend.

Ich hab meine Zeit für den Lauf auf die Minute genau erraten, und erzähl das auch noch im zweiten Teil des Podcasts. Den kann man sich hier anhören.

Den ganzen Beitrag zum Podcast findet man hier.

Spätestens im Herbst gibt es den nächsten Schweinhunde-Lauf. Ich bin sfür Halbmarathon in München angemeldet. Wo wir wieder gemeinsam an den Start gehen werden.

Einrollen auf Mallorca

In diesem Jahr hab ich es wieder geschafft, Mitte März einen kleinen Vorgeschmack auf die kommende Radsaison zu bekommen.

Für 10 Tage war ich auf der Balearen-Insel und hab die Grundlage für die kommende Saison gelegt. Knapp über 1000 Kilometer und ein paar Höhenmeter es schlussendlich geworden.

Es war herrlich wieder mal die warmem Sonnenstrahlen auf der Haut zu spüren und machte wirklich Lust auf den kommenden Sommer.

Ich bin zum ersten Mal für längere Zeit ein Rennrad mit Scheibenbremsen gefahren, aber überzeugt hat es mich nicht.

Dank Komoot und Wahoo-Navi hab ich die Insel diesmal auch allein erkundet, was besser funktioniert hat, als erwartet. Endlich hab ich es auch bis zum Cap Formentor geschafft.

Nach dem ich 2016 das letzte Mal auf Mallorca war, ist mir wieder bewusst geworden, wie perfekt die Landschaft und Infrastruktur sich zum Rennradfahren eignen.

Bahnradfahren

Seit ein paar Jahren besitze ich ein Bahnrad und eine Lizenz für die Radbahn im Ferry-Dusika-Stadion in Wien.

Obwohl ich nur unregelmäßig zum Fahren komme, ist es in der kalten Jahreszeit eine schöne Möglichkeit Rennrad-Feeling aufkommen zu lassen.

Wenn man das erste Mal vor der Steilwandkurve steht, kann man sich nicht vorstellen, dass  das Fahren auf der 45º-Neigung funktioniert. Auf der Geraden hat die Bahn noch immer die hälfte Neigung der Kurve: 22,5º

Immer nur 250 Meter im Kreis fahren hört sich erstmal fad an. Aber es ist genau das Gegenteil. Kurzweilig und ein gutes Grundlagen-Training und auch für Intervalle.

An einem Bahnrad ist nicht viel dran. Es fehlt Schaltung, Bremsen und Freilauf. Aber dadurch übt den runden Tritt und durch Enge auf der Bahn bekommt man eine gute Übersicht was neben und hinter einem passiert.

Während der Hallensaison, von Anfang September bis Ende April, kann man sein Rad im Stadion absperren. Dadurch ist es leicht möglich, nach der Arbeit noch ein paar Runden abzuspulen.

Hier noch ein schönes Video vom Wiener Bahn-o-rama :